有媒體比較華為的裝機服務效率，也領先對手瑞典的愛立信和芬蘭的諾基亞很多。市場上想要搶先推出5G新業務的運營商，純以技術超前、效率拔尖、價格優惠這些條件，都會選擇華為。
不得不說，美國在禁用華為的道路上將會越來越難走，歐洲可能也非常明白，禁用華為，對于自身的傷害就可能會更大！
市場研究公司IHS Markit的移動電信基礎建設專家Stephane Teral就說：“禁用華為將造成一個沒人能及時填補的空洞，嚴重拖累全球5G發展。”
美國一直在拉攏盟國打壓華為5G技術，但是從目前的情況來看，世界主要的移動運營商如果聽從美國的，在5G網絡上剝離華為，將會打亂原有的布局，這一影響在歐洲尤其突出。
而且從目前的情況來看，雖然美國想方設法的拉攏，但是歐洲多個國家在選擇設備這一方面還是非常理智的。
17日，英國國家網絡安全中心（UK National Cyber Security Centre）的研究結論認為，國內服務器租用 服務器托管，未來的5G網絡使用華為通訊設備所孕育的風險可以得到有效的控制。
歐洲電信運營商在5G網路的建設進度本來就比較落后，美國站群服務器 亞洲服務器，本與華為已建立深刻關係，現又因為禁令卡關，證券分析師因而擔心會讓歐洲在5G競賽中更被其他區域超前。
然而有了國家安全這個議題，廠商配合國家政策也不能完全不顧，偏偏愛立信和諾基亞當下卻沒有足夠能耐來搶下或承接華為原先談定的這些業務。美國本身更是完全沒有舉足輕重的5G網絡設備選手，能夠上場對付華為。
拉脫維亞第三大移動運營商Bite公司技術總監金茨·布滕斯日前在里加對媒體表示，鑒于安全檢查結果，該公司將不會中斷與華為簽訂的5G網絡合作協議。布滕斯表示，迄今移動網絡安全監控并沒有發現任何風險。
CNN指出，歐洲的主要電信運營商原本在5G網絡建設藍圖中，已規劃華為扮演關鍵角色，如今苦于找不到有能力可以馬上遞補這個空缺的公司。
