隨著第四次工業(yè)革命的興起，個性化、互聯(lián)網(wǎng)化、智能化等浪潮迭起，各行各業(yè)都在主動擁抱全新的數(shù)字化轉型。移動終端、大數(shù)據(jù)、云、人工智能、生物識別、物聯(lián)網(wǎng)、傳感器的大規(guī)模運用，正深刻改造著傳統(tǒng)的生產(chǎn)力和生產(chǎn)關系，加速推動各行各業(yè)生產(chǎn)潛能的釋放，全社會的數(shù)字應用需求也隨之全面迸發(fā)。

移動支付、互聯(lián)網(wǎng)金融，改變了人們付款、理財?shù)姆绞剑痪W(wǎng)約車、共享單車，提升了城市出行效率；智慧家居、智能安防，讓家庭生活更快樂安全；智慧農(nóng)業(yè)、智能制造，讓吃穿用更加符合我們每個人的個性要求；智慧城市、智慧能源，更是讓我們的生存空間更加綠色、友善。當前政府公共服務管理改革，經(jīng)濟增長新舊動能融合，新經(jīng)濟、新模式的培育和壯大，無處不閃爍著數(shù)字化的身影。

根據(jù)中國信息通信研究院測算，2016年數(shù)字化對我國經(jīng)濟影響已經(jīng)達到22.6萬億，同比增速超過18.9%，是同期GDP增速的近三倍，占GDP比重已經(jīng)超過30%.按此推測，2017年影響可能超過35%.

運營商筑牢行業(yè)數(shù)字化轉型基礎

巨大的社會影響離不開新技術的突破和新型基礎設施的廣泛普及。蒸汽革命的基礎是蒸汽機的普及，電力革命的基礎是電力設備的廣泛部署。行業(yè)數(shù)字化轉型同樣離不開以網(wǎng)絡為核心的新一代信息技術在我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中的廣泛滲透。

根據(jù)工業(yè)和信息化部統(tǒng)計，截至2017年8月底，我國移動用戶達到13.8億，4G用戶突破9.3億；固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入用戶數(shù)達3.3億，50M以上接入速率用戶接近2億。基礎網(wǎng)絡的普及為行業(yè)數(shù)字化轉型奠定了用戶和需求基礎。CNNIC數(shù)據(jù)顯示，手機網(wǎng)民規(guī)模已經(jīng)突破7.2億，4.63億網(wǎng)民在線下消費時使用手機進行支付。各類手機應用的用戶規(guī)模持續(xù)增長，網(wǎng)絡購物、網(wǎng)上外賣和在線旅行預訂用戶規(guī)模分別增長10.2%、41.6%和11.5%；在線教育、網(wǎng)約車和共享單車用戶規(guī)模分別達到1.44億、2.78億和1.06億；僅2017年上半年，互聯(lián)網(wǎng)理財用戶就增長了接近30%，達到1.26億。

隨著行業(yè)數(shù)字化轉型的深化，以物聯(lián)網(wǎng)、云、大數(shù)據(jù)等為代表的新一代信息技術和新型基礎設施需求快速爆發(fā)，國內(nèi)運營商也將戰(zhàn)略目光由傳統(tǒng)網(wǎng)絡的普及向行業(yè)數(shù)字化應用滲透轉移，并圍繞關鍵技術、能力和基礎設施持續(xù)加大戰(zhàn)略投入力度。

中國電信提出，打造以云、大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)+為核心的新型ICT應用生態(tài)圈、以NB-IoT為核心的萬物互聯(lián)生態(tài)圈，以此來支撐和滿足行業(yè)伙伴和社會民眾的需求。中國移動則對外宣布了“大連接”戰(zhàn)略，要由“人人互聯(lián)”進一步向“萬物互聯(lián)”拓展，并將大網(wǎng)絡、大能力建設作為關鍵戰(zhàn)略路徑，將物聯(lián)網(wǎng)、政企市場作為發(fā)展的關鍵驅動力，未來將持續(xù)強化物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)的投入，服務全社會的數(shù)字化轉型要求。而中國聯(lián)通繼續(xù)深化聚焦戰(zhàn)略，增強與各行各業(yè)的開放合作力度。加大IDC/云計算設施的建設速度；聚焦車聯(lián)網(wǎng)，推動平臺類應用發(fā)展；開拓大數(shù)據(jù)市場，已簽約服務的行業(yè)品牌客戶超過40家。

運營商推動行業(yè)數(shù)字化轉型探索和模式創(chuàng)新

近年來，我國相繼發(fā)布實施網(wǎng)絡強國、制造強國戰(zhàn)略，并提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃。電信運營商作為新一代信息基礎設施的提供者，一直走在探索的前沿，持續(xù)推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與行業(yè)結合，助力智慧城市、交通、能源、教育、醫(yī)療、制造、旅游等行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。

智慧的城市。自2012年開始我國運營商陸續(xù)與全國31個省份超過300個城市建立智慧城市戰(zhàn)略合作關系，全面推動智慧城市的探索和建設。電信運營商運用自身在信息通信基礎設施提供、智慧應用合作伙伴聚合方面的優(yōu)勢，協(xié)助當?shù)卣兄⒎治龊瓦\用城市運行的各項信息，從而對城市公共服務、政務管理、社會民生、商業(yè)活動等做出及時響應和處理。當前，互聯(lián)網(wǎng)+政務、互聯(lián)網(wǎng)+交通、互聯(lián)網(wǎng)+公共服務，韓國云服務器 美國云主機，已經(jīng)成為各地智慧城市的基本實踐。而以鷹潭為代表的新一代智慧城市建設，正積極探索和利用NB-IoT等新技術更好地服務城市管理和推動城市產(chǎn)業(yè)升級。

便捷的交通。車聯(lián)網(wǎng)、智能公交、共享單車背后都有電信運營商的身影。在火爆的智能駕駛領域，中國聯(lián)通是我國最早與寶馬、特斯拉等國際大廠合作車聯(lián)網(wǎng)整體服務的供應商之一。在日常生活領域，運營商在北京、廣州、南京、武漢等多個城市與第三方合作提供智能公交服務。結合電子站牌、手機app、公交定位等，乘客可實時查詢公交位置和預計到達時間。而作為共享經(jīng)濟代表的摩拜單車，其定位、開鎖等技術就依托于運營商的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)絡。