大多數消費者都知道鋰離子電池會發熱。人們會在手機和筆記本電腦等設備中體驗到這種現象。在極端情況下，產生的高溫會引起火災，并帶來災難性后果。

致力于解決該問題的一家公司是總部位于華盛頓州伯靈頓的LAVLE。該公司的首席運營官Morten Pedersen和首席技術官BenGully參加了POWER會議。他們對LAVLE公司開發使鋰離子電池更安全的技術進行闡述。

Gully說：“鋰離子電池安全性的基礎實際上來自良好而有效的熱管理系統。另一個真正對安全至關重要的組件實際上是電池管理系統（BMS），亞洲服務器，而這就是電池的大腦。”

他表示，LAVLE公司一直非常重視在其設計中加入可靠和冗余的保護，從而為電池儲能系統提供了更高的安全性。

鋰離子電池產生熱量是由于使用過程中發生的化學反應以及效率低下或損耗。隨著電池儲能系統的規模越來越更大，以更高的功率水平運行以及要求以更快的速率充電和放電，將會產生更多的熱量，從而使有效的是電池管理系統變得更加重要。

Gully說，“這確實是鋰離子電池的一個關鍵方面，尤其是控制熱量并確保它們在安全舒適的溫度范圍內工作，”

LAVLE公司在改善電池冷卻系統方面取得了長足的進步。不公司已經測試了各種材料和電池布置，以找出最有效的方法，即每塊電池利用每個可觸及的表面以最快的方式散熱。該公司還嘗試了不同的工作流體和熱交換機制。盡管如此，Gully還是表示將在一些領域進行更多的改進，以使鋰離子電池更安全。

LAVLE公司將海運業視為鋰離子電池的主要市場。Pedersen指出，站群服務器，海運部門轉移了世界上大部分的貨物，并釋放了全球2%至3%的溫室氣體排放量。將電池納入航運業可以顯著減少這種情況。盡管如此，該公司在電池安全技術方面取得的許多進展也使其他領域受益。

Pedersen說，“隨著新的發電技術進入市場，電池可能是使它們高效工作的很好的推動力，因為我們看到的許多電池技術在能耗峰值期間工作并不是很好。因此，電池可以成為承受巨大沖擊和負載變化的緩沖器。而那些穩定的發電技術可以提供幫助。”