成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路南線(xiàn)出發(fā)，90分鐘左右即可到達(dá)宜賓市。
一路上，氣象傳感器、高精攝像頭、車(chē)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、邊緣計(jì)算設(shè)備等時(shí)不時(shí)出現(xiàn)在路側(cè)；在后臺(tái)，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術(shù)貫穿于運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)之中……
這樣的場(chǎng)景出現(xiàn)在一條全流程數(shù)字化的“云”上高速公路——成（都）宜（賓）高速公路。
成宜高速于去年底正式通車(chē)，得益于數(shù)字化、智慧化系統(tǒng)的加持，高速公路出行體驗(yàn)正變得更加舒適、安全。
成宜高速是成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)到川南經(jīng)濟(jì)區(qū)最便捷的大通道
“智慧高速”讓出行體驗(yàn)“云上速度”
成宜高速公路全長(zhǎng)約157公里，起于成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，止于宜賓繞城高速公路，總投資246億元，全線(xiàn)雙向六車(chē)道建設(shè)，由四川鐵投集團(tuán)投資建設(shè)，是四川省內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速公路項(xiàng)目之一。全線(xiàn)共設(shè)置橋梁157座、隧道4座、互通式立交17處，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。
成宜高速是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2014—2030年）》的16條成都放射線(xiàn)高速公路之一，也是省內(nèi)南向高速公路通道布局“兩走廊、四通道”重要組成部分。有了這條高速，成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)與川南經(jīng)濟(jì)區(qū)就有了最短、最便捷的聯(lián)系通道。
作為交通強(qiáng)國(guó)第二批試點(diǎn)省份，四川省的建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案于去年11月獲交通運(yùn)輸部批復(fù)同意。其中，成宜高速成為方案的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，同時(shí)還是四川省“新基建示范工程”、四川省交通強(qiáng)省“首批示范項(xiàng)目”。
強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)、強(qiáng)省示范，其示范效應(yīng)究竟在哪？四川數(shù)字交通科技股份有限公司董事長(zhǎng)周勇告訴記者，成宜高速在建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)用了世界領(lǐng)先的云計(jì)算、人工智能、高精度氣象、智能感知、高精度定位、車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、智能誘導(dǎo)管控等技術(shù)，是名副其實(shí)的“智慧高速公路”。
據(jù)介紹，成宜高速公路是四川省內(nèi)首條全要素、全覆蓋的智慧高速公路，歐洲服務(wù)器，總體建設(shè)包括三個(gè)部分。
第一部分是支持“自動(dòng)駕駛”，試點(diǎn)選取試點(diǎn)路段配套建設(shè)自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施，達(dá)到支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)。
第二部分為全線(xiàn)“車(chē)路協(xié)同”，構(gòu)建完善的高速公路網(wǎng)智能感知管控體系，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛主動(dòng)安全控制和道路協(xié)同管理。
第三部分則是全線(xiàn)“智慧高速”，基于數(shù)字新基建打造全方位智慧能力，旅客將在成宜高速上享受到更加安全、舒適、快捷的智慧出行。
井眼灣大橋
“智慧高速公路”絕不是新技術(shù)的簡(jiǎn)單堆砌。據(jù)了解，四川鐵投集團(tuán)通過(guò)與阿里云等前沿科技企業(yè)組成聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)新技術(shù)解決老問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了高速公路的數(shù)字化、精細(xì)化服務(wù)。
例如，基于阿里達(dá)摩院全覆蓋的雷（達(dá)）視（頻）融合核心技術(shù)，為高速公路提供全天候通行服務(wù)保障；基于北斗的高精時(shí)空定位能力，能夠?yàn)樯先f(wàn)臺(tái)設(shè)備以及車(chē)輛提供一秒不差的車(chē)道級(jí)定位；全媒體的用戶(hù)信息觸達(dá)，可提供高精度的車(chē)道級(jí)伴隨服務(wù)，亞洲服務(wù)器租用，讓車(chē)主從App、渠道得到實(shí)時(shí)路況精準(zhǔn)推送，真真正正體驗(yàn)“云”上出行。
打造新時(shí)代智慧高速樣板
成宜高速通過(guò)毫秒級(jí)的數(shù)字孿生技術(shù)打造了“數(shù)字平行世界”。
四川數(shù)字交通科技股份有限公司董事、副總經(jīng)理，未來(lái)交通工程院院長(zhǎng)陳墾博士介紹，成宜高速基于車(chē)道級(jí)高精2D/3D地圖建模及雷視融合軌跡數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)拼接，做到日夜不受光線(xiàn)影響，雨天、霧天不受惡劣環(huán)境影響，對(duì)真實(shí)高速的全量設(shè)施設(shè)備，以及車(chē)流、車(chē)速，異常事件，危險(xiǎn)路況，極端天氣進(jìn)行數(shù)字化實(shí)時(shí)還原，建立了可呈現(xiàn)車(chē)輛、設(shè)備、設(shè)施、態(tài)勢(shì)感知的可視化全景，可以提供多視角的車(chē)輛跟隨及車(chē)路協(xié)同遠(yuǎn)程虛擬駕駛的服務(wù)新體驗(yàn)。
在運(yùn)營(yíng)層面，目前，成宜公司已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)方到數(shù)據(jù)資源服務(wù)方的轉(zhuǎn)變，并從業(yè)務(wù)數(shù)字化方向進(jìn)行六大提升，即協(xié)同運(yùn)營(yíng)、數(shù)據(jù)資產(chǎn)、行車(chē)安全、高效通行、出行陪伴以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
大道既成，蜀道不再難。
成宜高速的建成，從設(shè)計(jì)施工到管理運(yùn)行，既有車(chē)與路的協(xié)同，更有智慧和服務(wù)的融合，以超前的理念規(guī)劃出人們未來(lái)出行的全新模式。
