因無人駕駛技能，谷歌和Uber反目。日前有動(dòng)靜顯示，谷歌旗下的自動(dòng)駕駛技能公司W(wǎng)aymo告狀Uber偷取了其貿(mào)易機(jī)要。Uber隨后做出正式回應(yīng)稱，該公司指責(zé)原告的指控毫無按照，目標(biāo)僅是阻礙競爭敵手的研發(fā)步驟。據(jù)悉，Waymo的母公司谷歌一直是Uber的相助同伴，谷歌是Uber的股東，在Uber降生之后提供包羅谷歌輿圖在內(nèi)的各類支持，不外，有闡明人士稱，跟著兩邊的業(yè)務(wù)機(jī)關(guān)逐漸涉入對(duì)方規(guī)模，干系開始變得微妙。

Waymo方面暗示，Uber偷取了本身開拓激光雷達(dá)系統(tǒng)的技能，該技能是無人駕駛的焦點(diǎn)技能之一，華沙機(jī)房主機(jī) 荷蘭主機(jī)，即通過外部傳感器對(duì)行駛中的路況舉辦識(shí)別，繼而交給處理懲罰器處理懲罰之后通過節(jié)制系統(tǒng)自動(dòng)節(jié)制汽車舉辦駕駛操縱。Waymo方面稱，Uber曾經(jīng)收購了美國的自動(dòng)駕駛貨車研發(fā)公司Otto，該公司的首創(chuàng)人是谷歌自動(dòng)駕駛技能團(tuán)隊(duì)的前任工程師Anthony Levandowski，此人在去職之前，曾經(jīng)下載了1萬多份有關(guān)激光雷達(dá)的設(shè)計(jì)文件，這些文件屬于貿(mào)易機(jī)要，厥后被用于開拓Uber的激光雷達(dá)系統(tǒng)，Waymo要求法庭克制Uber利用偷取的技能，克制其舉辦不合法競爭。

Uber方面暗示，“我們?yōu)閳F(tuán)隊(duì)所取得的進(jìn)步深感孤高，我們?cè)u(píng)估過Waymo的指控，認(rèn)定它們的指控毫無按照，Waymo只是想阻止競爭敵手前進(jìn)，我們會(huì)在法庭上努力抗?fàn)帯Ｅc此同時(shí)，我們會(huì)繼承盡力，盡早將無人駕駛帶給世界，造福所有人”。