車牌識別一體機成長至今，已推出越來越多的新型成果。而作為專門合用于停車場的火眼臻睛車牌識別一體機，每次城市針對停車場用戶改造和完善其設(shè)備成果。
組網(wǎng)成果以及相輔設(shè)備成果作為火眼臻睛車牌識別一體機2.0版的重要構(gòu)成部門，有其奇特之處，下面讓小編一一為您分解。
相輔設(shè)備及組網(wǎng)成果示意圖
組網(wǎng)及相輔設(shè)備的界說
組網(wǎng)是針對同一個局域網(wǎng)內(nèi)的設(shè)備形成數(shù)據(jù)同步共享網(wǎng)絡(luò)。如上圖所示，在設(shè)備組網(wǎng)中，將所有的設(shè)備分成進口設(shè)備與出口設(shè)備，其之間形成一個漫衍式的數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò)，以便差異范例的設(shè)備之間可以或許同步查詢信息，到達(dá)對外輸出靠得住的車輛輸入信息目標(biāo)。對付多進出口、一口多設(shè)備等停車場情況提供了很好的辦理方案。
一個大的出口可能進口（有大概是T形的進出口），由于一臺設(shè)備并不可以或許完全監(jiān)控整個路面因此大概安排了兩臺甚至多臺設(shè)備在這個大進出口差異位置，以擔(dān)保完全監(jiān)控整個路面。這樣的設(shè)備之間我們界說為相輔設(shè)備。
與傳統(tǒng)收費系統(tǒng)比擬之優(yōu)勢
傳統(tǒng)收費系統(tǒng)
由上圖可以看出，傳統(tǒng)的停車場收費系統(tǒng)，車牌識別一體機（簡稱“一體機”）收羅的信息必需傳送到中心處事器舉辦闡明處理懲罰。假設(shè)在車道過寬或閣下來車等非凡場景下，在進出口架設(shè)多臺一體機，一體機僅僅將各自識此外信息傳輸?shù)街行?a href='http://m.qzkangyuan.com/cnidc/tech/xuni/20160910/2775.html' target='_blank'>處事器，然后交由中心處事器舉辦處理懲罰得出最佳識別功效，美國云服務(wù)器 韓國vps云主機，一體機并無“分辨”最佳識別功效的本領(lǐng)。
由于一體機沒有集成數(shù)據(jù)緩存及推送成果，一旦網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)妨礙，一體機識此外功效將無法發(fā)送到中心處事器，整個收費系統(tǒng)難逃失效的惡運。此時，在處理懲罰收費時需人工過問，此舉將會給停車場帶來必然的經(jīng)濟損失。
由此可見，傳統(tǒng)收費系統(tǒng)太過依賴中心處事器，一體機識此外多個車牌識別信息均需交由中心處事器處理懲罰分辨，且車牌識別信息均需發(fā)送到中心處事器，一旦斷網(wǎng)無法實現(xiàn)脫機收費。
基于組網(wǎng)的收費系統(tǒng)
火眼臻睛2.0推出的相輔設(shè)備及組網(wǎng)推送成果很好地辦理了以上提到的痛點。由上圖可看出，在停車場進出口多個一體機構(gòu)成相輔設(shè)備，每個一體機均可獨立識別車牌并于相輔設(shè)備間依據(jù)置信度鑒別出一個最佳識別功效，傳送給出口和上層應(yīng)用；同理，在出口處相輔設(shè)備也會獲得一個最佳識別功效，并傳送給上層應(yīng)用。
處于組網(wǎng)中的設(shè)備不再是獨立的存在，而是配合組成了一個網(wǎng)絡(luò)，設(shè)備間可以舉辦數(shù)據(jù)同步與數(shù)據(jù)處理懲罰。在傳統(tǒng)收費系統(tǒng)的架構(gòu)上，所有的車輛信息都存放在中心處事器上，收費系統(tǒng)在斷網(wǎng)期間將無法事情。而2.0的組網(wǎng)成果可將進口識此外功效緩存記錄并推送到出口設(shè)備，當(dāng)產(chǎn)生斷網(wǎng)環(huán)境時，可以操作平臺提供的OpenDevSDK舉辦脫機收費，真正做到脫機后也可以事情。脫機后的數(shù)據(jù)發(fā)送，無需顛末上位機，直接給到出口相機，有效淘汰停車場的經(jīng)濟損失和人力本錢。
火眼臻睛2.0的相輔設(shè)備及組網(wǎng)成果既可以獨立利用，也可組合運用，其將從提高車牌識別率及實現(xiàn)脫機收費兩大方面辦理用戶所碰著的問題。
結(jié)語
顛末小編的一番講授,想必您必然對火眼臻睛2.0有了劈頭的認(rèn)識,那就由小編再為您舉辦一番梳理總結(jié)。
火眼臻睛2.0新增了組網(wǎng)成果和相輔設(shè)備成果。組網(wǎng)主要成果是將以前獨立的單體設(shè)備，通過網(wǎng)絡(luò)毗連到一起，在業(yè)務(wù)層上區(qū)分進出口設(shè)備與出口設(shè)備，設(shè)備之間共享數(shù)據(jù)。相輔設(shè)備成果則是在進出口架設(shè)多臺一體機，多方位多角度識別車牌信息，擇取最優(yōu)解。按照用戶實際應(yīng)用的差異，相輔設(shè)備及組網(wǎng)成果既可以獨立利用，也可組合運用，其將從提高車牌識別率及實現(xiàn)脫機收費兩大方面辦理用戶所碰著的問題。
