微軟的云競爭對手已經(jīng)對微軟將從10月1日開始的許可調(diào)整發(fā)出了很多聲音。而一直將自身定位成客戶選擇盟友的微軟則發(fā)現(xiàn)自己陷入了不信任和價格欺詐的指責之中。
為什么會引發(fā)這么多的抱怨呢？因為微軟圍繞著“外包”的新的許可政策將削弱亞馬遜和谷歌的能力，讓他們不再能夠幫助他們的客戶以較低價格將自身現(xiàn)有微軟企業(yè)軟件許可帶入各自云平臺。
作為該公司推出Azure Dedicated Host預(yù)覽版的一部分，微軟的高管們宣布將進行許可變更，Azure Dedicated Host是微軟新的單租戶云選項。微軟的高管們本月早些時候表示他們正在改變許可方式，因為專用云選項更像是多租戶云產(chǎn)品，而不是像本地數(shù)據(jù)中心那樣，因此應(yīng)該受到和云許可政策一致的約束。
微軟研究公司的方向研究分析師Wes Miller 解釋稱：“專用硬件是一個漏洞。硬件是屬于你專用的，所以它的行為就像你的本地系統(tǒng)一樣，”盡管它實際上是由AWS、谷歌、現(xiàn)在還有Azure提供的云選項。
微軟的競爭對手正試圖證明微軟的政策從未禁止客戶在他們的云平臺上使用“自帶許可證”（BYOL）選項。微軟認為，美國服務(wù)器，應(yīng)該只有第三方服務(wù)提供商（即其云服務(wù)提供商合作伙伴），而不是其他的競爭云供應(yīng)商能夠為客戶提供此選項。但是，到目前為止，微軟圍繞專用主機的許可條款含糊不清，基本上可以說是不存在。
亞馬遜突出推出BYOL選項，作為客戶在亞馬遜云上運行微軟軟件的重要方式。
（有些關(guān)聯(lián)的另外一件事：目前的狀況讓我想起了微軟及其渠道合作伙伴最近在內(nèi)部使用權(quán)利（Internal Use Rights）方面發(fā)生的很多事情。微軟的高管們今年表示，該公司從來沒有打算讓合作伙伴通過合作關(guān)系在自己的業(yè)務(wù)中使用這些軟件；這些軟件只是用于演示目的。但是微軟從來沒有實施過這些政策。該公司宣布計劃從明年開始這樣做——但是這一說法后來在七月份被撤銷了。）
BYOL是企業(yè)用戶利用自身現(xiàn)有的Windows Server、SQL Server和其他微軟企業(yè)軟件許可證，并將其用于云端的一種方式。微軟BYOL規(guī)則對于Azure和其他云已經(jīng)區(qū)別對待了。非Azure云的正式名稱是License Mobility；而在Azure上，License Mobility通常采用“Azure Hybrid Benefit”的形式。
研究微軟方向的分析師Miller指出，云服務(wù)器，對于那些正在AWS和谷歌云平臺上通過專用主機運行Windows Server 和Windows客戶端的客戶來說，微軟即將進行的許可調(diào)整將是“巨大的”。他表示：“為什么這樣說？這些產(chǎn)品從來沒有提供——并且現(xiàn)在仍然不提供——通過Software Assurance 的License Mobility。
”微軟官員指出，從10月1日開始，“沒有Software Assurance和移動權(quán)利的本地許可軟件將無法在以下公共云供應(yīng)商提供的專用托管云服務(wù)中部署：微軟、阿里巴巴、亞馬遜（包括AWS上的VMware Cloud）和谷歌。他們將被稱為“列表供應(yīng)商”。
10月1日，已經(jīng)通過這些“列表供應(yīng)商”運行微軟本地軟件產(chǎn)品的客戶將能夠按照他們現(xiàn)有的許可繼續(xù)部署并使用微軟企業(yè)軟件。但是他們無法通過自己現(xiàn)有的許可，增加工作負載或者升級到10月1日之后發(fā)布的、新的產(chǎn)品版本。在10月1日之后，擁有Software Assurance的客戶將只能夠在這些專用產(chǎn)品上，根據(jù)License Mobility或Azure Hybrid Benefit規(guī)定的權(quán)利，使用微軟軟件。
是的，這是一場復(fù)雜的混亂。在我聽來，這像是打破這一切的一次微弱嘗試。
AWS對這個問題的抱怨在我看來頗具諷刺意味，因為這些舉措可能會阻止客戶“擺脫保守廠商的藩籬”。很多客戶仍然想要并且需要（我猜想更多的是出于需要而不是自身愿望）使用“保守的”Windows Server、SQL Server、Office客戶端和服務(wù)器——在他們自己的數(shù)據(jù)中心，以及在微軟、亞馬遜和谷歌的云中，或者兩者兼而有之。
這家大型云供應(yīng)商一貫宣稱他們反對鎖定，并且支持客戶選擇。但是到了最后關(guān)頭，他們最終還是反對將業(yè)務(wù)交給競爭對手。
