21世紀(jì)是“用數(shù)據(jù)措辭”的時(shí)代。大數(shù)據(jù)改變糊口方法，人們的物質(zhì)世界和精力世界將構(gòu)建在大數(shù)據(jù)之上。各類傳感器捕捉的諸如位置數(shù)據(jù)、傳感數(shù)據(jù)、衛(wèi)星圖像數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)等都是大數(shù)據(jù)的來歷。

都市交通發(fā)生大數(shù)據(jù)，都市交通面對的運(yùn)行效率、安詳?shù)确矫娴膯栴}也對大數(shù)據(jù)應(yīng)用有龐大需求。交通面對的這些問題成因巨大，具有高時(shí)效性等特點(diǎn)，同時(shí)，各類差異范例的用戶對交通大數(shù)據(jù)的需求存在差別，韓國主機(jī) 韓國游戲代理，傳統(tǒng)的交通數(shù)據(jù)闡明要領(lǐng)已很難有效支撐如此復(fù)雜的巨大數(shù)據(jù)體的開拓，基于大數(shù)據(jù)的都市伶俐交通體系面對著及時(shí)計(jì)較的挑戰(zhàn)，這就需要對交通大數(shù)據(jù)的及時(shí)計(jì)較理論與算法展開研究，對都市交通需求生成與運(yùn)行態(tài)勢耦合機(jī)理舉辦挖掘，對統(tǒng)合交通大數(shù)據(jù)的伶俐交通系統(tǒng)舉辦優(yōu)化再構(gòu)。今朝，美國、日本等國度都有大數(shù)據(jù)研發(fā)打算，我國也在優(yōu)先敦促交通、醫(yī)療等規(guī)模的當(dāng)局?jǐn)?shù)據(jù)向社會(huì)開放，并開展大數(shù)據(jù)應(yīng)用示范。