移動互聯(lián)網(wǎng)時代，運營商被管道化提的很多，有個詞叫做過頂傳球，意思是互聯(lián)網(wǎng)公司通過打造高體驗的應用走到了食物鏈的頂端，甚至開始沖擊運營商的短信，通話等傳統(tǒng)業(yè)務，但移動互聯(lián)網(wǎng)其實也給運營商帶來了大數(shù)據(jù)的紅利。
即使如阿里這類企業(yè)，為了降低對開源技術(shù)應用的風險，甚至采用了兩個團隊長期賽馬的模式，2009年同時啟動“云梯1”開源項目和“云梯2”自研項目（用C語言重寫Hadoop底層代碼），最終云梯2勝出，演進為ODPS，現(xiàn)在叫MaxCompute。
2018年中國移動信息技術(shù)中心陸續(xù)推出了不少全網(wǎng)大數(shù)據(jù)應用，比如和信用分，依托的就是一經(jīng)數(shù)據(jù)的底子，這是十多年數(shù)據(jù)倉庫建設帶來的紅利，當然除了B域數(shù)據(jù)，中國移動集中化的大數(shù)據(jù)平臺也在推進其它各類O域數(shù)據(jù)、專業(yè)公司數(shù)據(jù)的整合，但這的確需要有個過程。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，運營商管道內(nèi)的上網(wǎng)日志等數(shù)據(jù)的爆炸性增長使得傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)倉庫完全力不從心，必然要選擇合適的大數(shù)據(jù)存儲和處理技術(shù)，但大數(shù)據(jù)技術(shù)跟傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)倉庫不同，其技術(shù)更新迭代快，生態(tài)圈也不夠成熟穩(wěn)定，如果各條線像以前那樣分頭建設，技術(shù)路線選擇風險非常大。
“2018年12月29日，這一年的最后一個工作日，中國移動通信集團信息技術(shù)公司在大數(shù)據(jù)領域取得了18年度重要的壓軸性成果—西藏、寧夏、天津三省正式入駐集中化大數(shù)據(jù)平臺—也是中國移動IT發(fā)展改革在大數(shù)據(jù)領域取得的重要階段成果。”
筆者預計，中國移動將能很快推出基于全網(wǎng)數(shù)據(jù)的各類大數(shù)據(jù)服務和應用，這對于全企業(yè)內(nèi)部的智慧運營，外部行業(yè)的價值變現(xiàn)都有著巨大的意義，讓我們拭目以待。
互聯(lián)網(wǎng)公司對數(shù)據(jù)有強烈的饑餓感，格外重視數(shù)據(jù)整合和數(shù)據(jù)治理，免備案空間 香港服務器，不僅推進內(nèi)部數(shù)據(jù)資源整合，還積極引入外部數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)整合列為收購和投資談判的重要條件之一，比如芝麻信用的80%以上數(shù)據(jù)都來自于外部的數(shù)據(jù)整合。
而中國移動的全網(wǎng)數(shù)據(jù)量還超過巨型互聯(lián)網(wǎng)公司，比如浙江移動就有幾十個P，中國移動集中化大數(shù)據(jù)平臺的節(jié)點數(shù)估計是以萬起步，必須得集中力量辦大事，從人員，技術(shù)到運營不一而足，集中化大數(shù)據(jù)平臺也必然經(jīng)歷“邊建設、邊攻堅，邊成長”的過程。
3、全網(wǎng)數(shù)據(jù)整合才能更好的賦能全行業(yè)
而阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)公司則通過統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)平臺為自有各部門、合作伙伴提供大數(shù)據(jù)服務，各個業(yè)務單元可以按需申請平臺和數(shù)據(jù)資源，從而實現(xiàn)個性化的應用開發(fā)，這種PaaS化的服務模式更能代表未來。
筆者曾經(jīng)在多篇公眾號文章系統(tǒng)闡述過數(shù)據(jù)中臺、大數(shù)據(jù)PaaS平臺的巨大價值，而中國移動集中化大數(shù)據(jù)平臺也將提供相關(guān)能力，從底層的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)整合，數(shù)據(jù)開發(fā)，數(shù)據(jù)開放，再到數(shù)據(jù)管理、資源管理等等。
文章最后總結(jié)到：
中國移動坐擁9億用戶，歐洲服務器租用 云服務器，我們看得到的是一張無處不在的通信網(wǎng)，看不到的卻是流淌在這張網(wǎng)上的海量數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)記錄了每個人的生活，堪稱大數(shù)據(jù)時代的石油，大家都知道網(wǎng)絡有個規(guī)模效應，而大數(shù)據(jù)也是，中國移動海量的用戶讓其數(shù)據(jù)的價值也呈幾何級的上升。
這件事情的意義很大！
所謂分久必合，從長遠來看，多個“大數(shù)據(jù)類系統(tǒng)”并存的現(xiàn)象必然會導致資源分散、數(shù)據(jù)重復存儲、平臺資源重復投資，運營不能統(tǒng)一等系列問題。
基于這個PaaS平臺，無論是內(nèi)部客戶（包括省公司，專業(yè)公司等等），還是外部客戶，都可以快速進行大數(shù)據(jù)應用的創(chuàng)新，也能真正從系統(tǒng)層面解決大數(shù)據(jù)最佳實踐全網(wǎng)落地難的問題。
“29日晚19點，中移信息技術(shù)公司組織西藏、寧夏、天津三省以視頻會議形式演示了知行天津、漫入分析、手機經(jīng)分、網(wǎng)格營銷平臺、酬金小助手等首批遷移應用。三省均確認第一階段應用遷移工作圓滿完成，宣告正式入駐集中化大數(shù)據(jù)平臺。”
但一直以來中國移動的大數(shù)據(jù)分析類平臺基本還是依據(jù)不同業(yè)務域，行政層級分散建設的，比如有B域的經(jīng)分系統(tǒng)，O域的SEQ系統(tǒng)，有集團，省甚至市級的分析類系統(tǒng)，典型的經(jīng)分系統(tǒng)就是兩級架構(gòu)，即集團的一級經(jīng)分系統(tǒng)和省級的二級經(jīng)分系統(tǒng)。
筆者總結(jié)為四個方面的原因。
當然PaaS平臺的建設無法一蹴而就，但根據(jù)我們的經(jīng)驗，只要有應用可以在上面先跑起來，結(jié)合相關(guān)的機制和流程，PaaS就可以逐步完善，而現(xiàn)在無論是對內(nèi)還是對外，相關(guān)的訴求都非常強烈，相信2019年會有更大的突破。
諸如電信和聯(lián)通則較早建立了專業(yè)的大數(shù)據(jù)公司，致力于全網(wǎng)數(shù)據(jù)的歸集和統(tǒng)一的對外價值變現(xiàn)，筆者曾經(jīng)在《中國電信的“天翼大數(shù)據(jù)飛龍平臺”長啥樣？》中對電信的PaaS大數(shù)據(jù)平臺做過介紹。
4、“一點建設，全網(wǎng)共享”的模式將能成為現(xiàn)實
但隨著“大智移云”時代的到來和數(shù)字化服務的轉(zhuǎn)型加快，這種分散建設的模式開始面臨著巨大的挑戰(zhàn)，建設集中化的大數(shù)據(jù)平臺成了大勢所趨。
比如浙江移動的高價值模型在集中化大數(shù)據(jù)平臺上部署后就可以直接為全網(wǎng)復用，未來任何一個單位開發(fā)的對外變現(xiàn)應用都可以實現(xiàn)“一點接入，全網(wǎng)服務，分省結(jié)算”的新模式，有模型的貢獻模型，有產(chǎn)品的貢獻產(chǎn)品，有客戶的貢獻客戶，能運營的貢獻運營，從而實現(xiàn)多方共贏，這將使得資源利用的效率最大化。
省級經(jīng)分系統(tǒng)在10多年的時間內(nèi)快速靈活的支撐了各省公司經(jīng)營分析的需要，數(shù)據(jù)倉庫、標簽庫、營銷平臺、數(shù)據(jù)質(zhì)量管理平臺，元數(shù)據(jù)管理等各類平臺孕育而生，這些平臺在企業(yè)的精益化運營中發(fā)揮出了重要作用。
在各省的BOSS、CRM系統(tǒng)有差異的情況下，省二級經(jīng)分系統(tǒng)上傳給一級經(jīng)分系統(tǒng)的數(shù)據(jù)卻是完全標準化的，中國移動在一級經(jīng)分系統(tǒng)上已經(jīng)積累了豐富的數(shù)據(jù)管理經(jīng)驗，這為當前集中化大數(shù)據(jù)平臺運營奠定了很好的基礎。
1、資源集約化才能提升運營效率
也就是說，中國移動集中化大數(shù)據(jù)平臺從建立之初就有很好的數(shù)據(jù)可用，馬上就能投入生產(chǎn)，而不是一個空殼子。
