英菲沃智慧交通大數(shù)據(jù)可視化平臺具有開放體系結(jié)構(gòu)，集成運營業(yè)務(wù)管理、應(yīng)急指揮調(diào)度、監(jiān)測預(yù)警、分析研判于一身，支持從交通態(tài)勢監(jiān)控、視頻監(jiān)控、智能卡口分析、交通態(tài)勢評估研判等多個維度進行日常路網(wǎng)運行監(jiān)測與協(xié)調(diào)管理；支持突發(fā)事件下的值班接警、信息處理發(fā)布、應(yīng)急指揮調(diào)度管理，以滿足常態(tài)下監(jiān)測監(jiān)管、應(yīng)急態(tài)下協(xié)同處置指揮調(diào)度的需要，滿足交通行業(yè)平急結(jié)合的應(yīng)用需求。

“大數(shù)據(jù)”與行業(yè)“痛點”相結(jié)合，更易孕育出新技術(shù)、新模式、新商機。

交通是城市經(jīng)濟發(fā)展的動脈，與人們的日常生活息息相關(guān)，對城市經(jīng)濟、社會等方面的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。城市道路、公交、軌道交通等設(shè)施成為了城市交通的主要方式，但隨著經(jīng)濟社會的高速發(fā)展和城市化進程的加快，機動車保有量迅速增加，城市交通問題日趨嚴重。為了緩解城市交通中的各種問題，很多城市都采取各多種手段，比如建設(shè)一系列信號控制、卡口監(jiān)控、視頻監(jiān)控、交通誘導(dǎo)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)，一定程度上緩解了交通問題，但卻無法從整體的交通態(tài)勢上進行綜合掌控，無法從根本上實現(xiàn)城市交通的智慧化管理。

“20166年，系統(tǒng)稽查出兩個偽卡逃費犯罪團伙，他們通過篡改芯片信息讓司機‘以近充遠’少繳通行費，云主機，偷逃費用高達2250萬元。利用大數(shù)據(jù)，我們鎖定2000多輛車，抓捕700多名犯罪嫌疑人，大量偷逃費司機主動補繳通行費，至今已追回偷逃費金額3011萬元。”在比賽現(xiàn)場，來自云南的項目負責人介紹如何利用大數(shù)據(jù)自主學(xué)習、更新迭代，為不法分子精準畫像的真實事件。

全面提升交通管理部門的實時監(jiān)測、全面布局、整體協(xié)調(diào)能力，要從多個維度進行日常路網(wǎng)運行監(jiān)測與協(xié)調(diào)管理，首先要將交通各業(yè)務(wù)系統(tǒng)高度集成融合，包括地理信息系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交通信號控制系統(tǒng)、交通流檢測系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通違章檢測系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)等；還要整合交通各部門現(xiàn)有系統(tǒng)資源，實現(xiàn)多部門數(shù)據(jù)的協(xié)同管理，提高交警對城市交通的管理和服務(wù)水平。而這一切，需要一個能夠滿足交通各業(yè)務(wù)領(lǐng)域資源共享、各業(yè)務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)互通、交通態(tài)勢可視可監(jiān)可控的綜合管理平臺來實現(xiàn)。

截至2016年底，全國高速公路通車里程已達13萬公里，連續(xù)5年位居世界第一。交通網(wǎng)絡(luò)日益密集，同時催生出許多新的問題。

智慧交通——大數(shù)據(jù)可視化平臺

“綠色通道‘空中查驗’管理平臺”項目就正在嘗試解決這些難題。該項目通過綠通車司機專用APP，采集多維度綠通車信息，對綠通車進行“空中查驗”，從而提高通行速度，實現(xiàn)異常情況預(yù)警，加大對可疑車輛的檢查力度。據(jù)介紹，目前項目已經(jīng)在陜西省30個收費站試運營9個月，總共節(jié)約工作人員2.13萬小時的工作時間，減少人力成本約63.5萬元。

國家實施“綠色通道”政策，對促進農(nóng)民增收、穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品價格和改善鮮活農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)境起到促進作用。數(shù)據(jù)顯示，免備案空間 香港服務(wù)器，2016年全國鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛減免費達329.8億元。與此同時也出現(xiàn)了收費站通行效率低下、偽裝綠通車輛偷逃通行費等問題。

這些項目雖不能直接構(gòu)建商業(yè)模式打造盈利點，但對解決行業(yè)痛點、提升政府管理能力、提高交通運行效率從而提升社會經(jīng)濟效益有著重要的意義。

智慧交通大數(shù)據(jù)可視化平臺可以支持集成視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能卡口系統(tǒng)、交通流檢測系統(tǒng)、信號控制系統(tǒng)等交通業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)視頻監(jiān)控、智能卡口分析、交通運行狀況監(jiān)測、交通信號監(jiān)控等功能，幫助管理者實時了解路網(wǎng)的運行狀況及其變化規(guī)律，為交通管理決策和交通規(guī)劃設(shè)計提供科學(xué)數(shù)據(jù)支撐，實現(xiàn)道路交通狀況遠程實時監(jiān)控。實現(xiàn)日常勤務(wù)執(zhí)勤的可視化管理，幫助管理人員實時掌握勤務(wù)人員的部署和動態(tài)，便于及時調(diào)派，支持勤務(wù)布崗、勤務(wù)監(jiān)督、勤務(wù)考核等功能。